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导语

Introduction

倾听环球身边的小建议，也要有推动行业跨越的大提案。

与过往手机品牌首创东说念主、小米汽车 CEO 的身份一样，天下东说念主大代表的头衔放在雷军的头上，雷同被赋予着高大的流量。

3 月 4 日，两会开幕本日，雷军在公众号公布 2025 两会的 5 条建议。其中，联系"优化新能源汽车号牌遐想"的提案极速发酵，有顷登陆各平台热搜，反响热烈。

"新能源绿牌这个建议说在心坎上了""这建议真接地气"

从指摘中不出丑出，雷军的流量加持除外，接地气的属性亦然建议"出圈"的诀窍。无特有偶，# 代表建议折算高速免费天数让车主自选 #   的词条近日雷同激勉了热烈商酌，有网友盛赞"这才是好建议"。

而陪同两会的进行，占据热搜榜单前 10、商酌量最多的"天下推论春秋假轨制""连系生覆按提前至 9 月""房租年涨幅不得特出 5% "无一不紧贴着平素东说念主最信得过的生计。

不错看到，代表平素东说念主的心声、契合着环球的希冀的建议似乎最得民气。而站在行业的高度，尽管莫得流量加持，但怎么推动我国汽车行业发展，乃至携带中国汽车走向世界首先，是更多参与者放下经济市蚁合的尔虞我诈，以代表的共同身份全身心参加问题。

接地气的建议更得民气

武藤兰

"号牌装配如同给艺术品贴膏药。"雷军暗示，现行新能源绿牌与车辆遐想存在严重好意思学冲突，尤其是轿跑、SUV 等强调流线感的车型。造访夸耀，85 后、90 后购车者中 63% 以为号牌遐想影响购车决策，以致有效户为隐匿绿牌选拔"油车主见上新能源车"。

网友的报恩也佐证了上述不雅点。"这个绿牌是简直太丑了，丑到了影响新能源发展的地步。"在各大平台的指摘中，绝大多量网友对于优化新能源汽车号牌遐想持支柱倡导。

而在 # 代表建议折算高速免费天数让车主自选 # 的词条下情欲禁地百度影音，叫好声雷同连续于耳。

天下东说念主大代表、国网泰兴市供电公司职员张强在实质调研中发现现行高速免费轨制潜在的问题，如讨好出行加重高速拥挤、节沐日战略对未出行车主存在资源分派不均情况、战略生动性不及等。

为此，张强敕令设置"年度免费额度"轨制，即每辆相宜要求的袖珍载客车辆，每年享受固定免费额度（如 10 天），车主可自主选拔在全年纵情时辰使用，包括非节沐日。

这一更具生动性、兼顾公说念性的提议，收货了极大支柱："这个建议格外东说念主性化！既能减少各地的交通堵塞、又不错带动经济增长（莫得什么路径淡季旺季了，随时出行）！比通盘东说念主王人在固定的时辰内、王人堵在高速上、景区里、列队去茅厕强  。"

在此基础上，还有网友进行了优化，给出了更易落地的措施："此建议很好，折算成优惠天数制成一张优惠卡，优惠时辰内全天通行，用完为止。隔年作废。"

不错看到，以上两个引起粗拙热议的提案，一方面与庶民生计息息关联，所捕捉到的细节虽小，但直击痛点，疗养后或者显赫升迁受众幸福感；另一方面，两个议题不仅接地气还极具通达性与包容性，或者酿成通达式的公众商酌，正契合着两会"问计于民，方知虚实"的初志与喜悦。

除却以上议题，在 2025 天下两会中，还有一众代表将眼力聚焦于东说念主们的身边事，为切实升迁东说念主们的出行幸福感而力图。

如天下东说念主大代表、广汽集团党委布告、董事长、总司理冯兴亚吝惜到了稀奇群体，准备了对于加速扩张普及无禁绝汽车的建议。现存无禁绝汽车数目少、劝诱老本高、改装难，建议出台相应的战略支柱无禁绝车产业发展，放宽正当改装范围，健全配套工作体系，加速扩张普及，为稀奇群体创造更好生计要求。

天下东说念主大代表、河北省河间市兴村镇大庄村党支部布告石炳启带来了对于发展保险住宅区充电桩成立、出台电动汽车充电车位看管方法、强化高速公路充电基础保险智力的三条建议，专注新能源配套措施的落地与出行时的补能难逆境。

民之所望，政之所向。建议愈发接地气的背后是深切调研，切实响应环球心声，处置行业推动细节问题的玄虚与专科。

然则，于细节处熟练天然只可精雕细镂，若念念拥抱日眉月异的态势和速率，推动行业前进的脚步才是压根之策。

行业呼叫跨越与转型

提议更换新能源汽车号牌除外，雷军建议还另有亮点——让号牌成为灵敏城市的动态数据进口，以此重构东说念主、车、路的关系。

议案中漠视将交通讯息卡、二维码等数字化功能镶嵌号牌，并逐渐升级，最终完了 V2X（车路协同）中枢终局的定位，与交管 AI 酿成智能交互。由此来看，这场号牌变动不仅是物理格式下的变革，更是汽车转向假造数字载体的繁难一环。

正如雷军在建议书附言中所写："当每一块号牌王人成为灵敏城市的神经元，咱们离‘东说念主车路云’和会的终极愿景就更近一步。"

除却这一颠覆性构念念，其他代表也在为推动我国汽车行业发展，乃至携带中国汽车走向世界首先的必经之路上出策动策。

当汽车行业的主战场从价钱战转向价值战、智能战，东说念主才的储备与东说念主工智能的发展注定成为决定性成分。

"当汽车从机械居品进化为智能生命体，东说念主才培养更需要冲突学科界限，破费战略亟待超越行业局限。"天下东说念主大代表、上汽各人汽车有限公司东说念主事与组织现实副总司理刘懿艳拟在本年两会提交对于汽车研发工程师东说念主才培养的关联建议，敕令校企间求实合营。她斗胆设念念，业界导师带着课题到高校执教，各方在深度互动中供给高质地东说念主才。

"东说念主才培养要从基础西席捏起，推动千东说念主千面的个性化西席，为拔尖改造东说念主才不断解析提供‘沃土’。"天下政协委员、祯祥控股集团董事长李书福在本年的提案中建议，倡导因材施教的西席姿色，充分体现对学生天禀挖掘与培养的深爱，对于提高基础西席质地、保证高档西席拔尖东说念主才培养具有繁难意旨。

科大讯飞算作国内繁难的汽车智能车载系统、智能语音供应商，其董事长刘庆峰建议加速构开国产算力平台上的自主可控大模子及产业生态，助力国产大模子完了性能适度突破。

算作建言献计的繁难桥梁，两会于汽车行业发展的意旨可想而知，而在这片畅所欲为的沃土，贤明之言已有部分漂浮为上策实招，加速着汽车行业的跨越与转型。

在前年天下两会上，天下东说念主大代表、重庆市经济和信息化委员会党组布告、主任王志杰提交了《对于促进新能源汽车行业健康发展的建议》，建议联系部门从升迁居品中枢竞争力、加强前沿时代的研发攻关、加速构建能源电板轮回诈欺体系等方面促进新能源汽车行业高质地发展。

这份建议取得天下东说念主大常委会的充分细目，被算作重心督办建议之一。工业和信息化部、财政部也高度深爱，深切开展造访连系，积极吸纳落实建议。本年 2 月，国务院常务会议在京召开，会议审议并通过了《健全新能源汽车能源电板回收诈欺体系步履决策》，旨在处置现时能源电板退役范围日益扩大所带来的环境问题和资源阔绰问题。

无论是紧贴生计、与万千环球息息关联的身边小事，依然决定行业前进标的、生命攸关的关键决策，两会王人会俯身倾听。因为前者关乎着东说念主民的幸福过程，尔后者则响应着行业、社会乃至国度的阻滞实力。